SAVA Eskimo Stud 215/55R16 97T (Шип)

Дорогу (сухой/мокрый асфальт, снег, каша*) держит на отлично.

На Льду поставлю оценку - хорошо - на высоких скоростях заносит ))

Гребет превосходно по снегу (выезжал специально с дороги в поле) снега по брюхо было моему авто......Соблюдайте скоростной режим, дистанцию и интервал и не пожалеете в выборе резины.Вношу дополнения, отъездил два сезона, потерян один шип, Резиной доволен.

Хорошо держит заснеженную дорогу

Пока не обнаружено

-за 1,5 зимы при любви к проворотам колес, не выпало ни одного шипа (правда при переобувке передние покрышки сразу узнаешь по загнутым шипам);-достойно держит дорогу, была ситуация когда не дали сползти на скорости 130 на переметанной дороге с приличной д

не искал, может поэтому не нашел.

Оправданная цена. Свежая модель (для SAVA, конечно), высокая популярность в нашем регионе (уральский ФО) можно быть уверенным в наличии при необходимости докупить. Сам отъездил год, взял жене такую же, не жалею.

Не шумит, "гребет" неплохо. В поворотах держит неплохо, по укатанному снегу идет отлично.

Шипы обычные круглые гвоздики. Показались мелковатыми. На льду тормозит не очень, может сказывается работа АБС.

Гул на скорости 20-40км/ч, после 40 просто сильное шуршание, как будто едешь на обычных летних шинах по бетонке. Ямы, кочки, рельсы и т.п. отрабатывает приятным глухим звуком.

цена, хорошо гребёт в снегу

Раньше использовал аналогичную резину от goodyear, разницы с этой резиной не увидел. Made in Poland - уже порадовало, что не russia и не china. Шипы слышно только при торможении, поворотах, перестроениях и прочих маневрах, а при постоянном движении их практически не слышно - такая технология у этой резины. Если летом не отдавать на сезонное хранение, а хранить на балконе или в сарае на даче, то резина быстро высохнет и ко второму сезону сцепление с дорогой будет хуже и шипы тут не помогут. После двух сезонов уже страшно на ней ездить.

цена, хорошо гребёт в снегу

Раньше использовал аналогичную резину от goodyear, разницы с этой резиной не увидел. Made in Poland - уже порадовало, что не russia и не china. Шипы слышно только при торможении, поворотах, перестроениях и прочих маневрах, а при постоянном движении их практически не слышно - такая технология у этой резины. Если летом не отдавать на сезонное хранение, а хранить на балконе или в сарае на даче, то резина быстро высохнет и ко второму сезону сцепление с дорогой будет хуже и шипы тут не помогут. После двух сезонов уже страшно на ней ездить.

цена, хорошо гребёт в снегу

Раньше использовал аналогичную резину от goodyear, разницы с этой резиной не увидел. Made in Poland - уже порадовало, что не russia и не china. Шипы слышно только при торможении, поворотах, перестроениях и прочих маневрах, а при постоянном движении их практически не слышно - такая технология у этой резины. Если летом не отдавать на сезонное хранение, а хранить на балконе или в сарае на даче, то резина быстро высохнет и ко второму сезону сцепление с дорогой будет хуже и шипы тут не помогут. После двух сезонов уже страшно на ней ездить.

цена! Проходимость по сугробам. лёд на четвёрочку.

за такую цену нет. Показались невнятными на больших скоростях после 130 (зимаа :))

сварены на заводе goodyear (мои в польше, хотя бывает словения и ещё что-то _)так как сава является дочерней компанией. Полностью аналогичны модели goodyear ultra grip extreme (производились на том же польском заводе) снятой с производства. Посмотрите отзывы от гудира они подходят и к этим шинам, хотя шипы у савы получше держаться. Вообще многие мировые компании старую шину производят на дочерних предприятиях.. Nokian-Nordman/ Michelin-Tigar и тд. Ведут себя достаточно предсказуемо на любых поверхностях, отлично в сугробах. Шумность средняя...слышал и погромче, видимо сказывается не большая площадь ошиповки. Вобщем колёса хорошие без наценки за имя :) Я советую.

отлично гребут в глубоком снегу,шипы прочно сидят на месте,цена-качество хорошая,мягкие-сильно нешумят

особых не выявил,ездил на разных скоростях в снег,в мороз,по гололёду,по глубокому снегу и всё отлично

ездил всю зиму с октября по конец мая,все шипы на месте

Высокая проходимость, низкий шум(по сравнению с Amtel NordMaster, небо и земля!), мягкая (заполнена азотом). Несколько раз попадал на асфальте в ямы, шина в норме, даже диск не погнуло. Сухой асфальт держит в поворотах отлично. Старт/торможение хорошее на гололедице (если не жать газ/тормоз в пол)Шипы еще пока не считал, но сомневаюсь что хоть один вылетел.

Не достаточная курсовая устойчивость на заснеженной дороге от 100 км/ч и выше, на поворотах возможен снос также при больших скоростях. При входе в крутой поворот (снег, лед) может "не вытянуть" при повышении оборотов колес на переднем приводе, а какое то расстояние ехать прямо, плавно меняя траекторию (рисунок протектора не тот)

Купил полный комплект 02.01.2013 г. на ВАЗ-2115. Сменил шасси от самолета (Amtel NordMaster - вот почему самолеты гудят) на данные шины и решил, что сел в другой автомобиль. Мягкость хода, управляемость улучшились. Проходимость отличная, лезет по снегу практически не понимая. Если встает, то назад и вновь вперед. Пролазил там где многие буксовали. Вытаскивали меня несколько раз, когда садился на днище. В гололедицу справлялась хорошо (если не нестись сломя голову). Свыше 120 км/ч на чистом асфальте начинала "рыскать", но не сильно (возможно от бокового ветра). Производил обкатку (для посадки шипов в свои гнезда) данных шин по рекомендации знакомого шиномонтажника с огромным опытом. Проехал не менее 1 000 км. не превышая 80 км/ч без пробуксовки и юза колес. Мне в какой то степени повезло с обкаткой, т.к. я только поставил шины и выдвинулся в гости на 500 км. в одну сторону. Получилось, что я и в гости съездил и обкатал как следует (в городе бы было сложнее).Пробег на данных колесах более 6 000 км. Обошлись они

Цепкая, довольная тихая брал за10600 185/60 r15 4 балонаподходит для спокойной езды на 100%

на скоростях 140 и более плохая курсовая устойчивость ( колея неровность резкое торможение в повороте )

за такие деньги лучше нет.