NEXEN Winguard WinSpike 215/60R17 100T (Під шип)

для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.

для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.

для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.

Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.

средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынке

Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий "вертолет") Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по

Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.

средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынке

Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий "вертолет") Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по

Резина хорошая. Ее самое главное достоинство - высокое качество. За весь прошедший сезон она практически и не износилась и не затерлась. Хотя не могу сказать, что я водитель аккуратный. Успел за все время поймать множество ям, но грыж до сих пор нет. Дорогу держит прекрасно - как по снежной каше проедет, так и по льду, и по чистому асфальту. Так что, покупкой я удовлетворен. Не скажу, как она себя поведет при экстемальном стиле вождения. Учитывая низкую цену резины, скорей всего, она для такого все-таки не

Минуов у резины нет.

Резина хорошая. Ее самое главное достоинство - высокое качество. За весь прошедший сезон она практически и не износилась и не затерлась. Хотя не могу сказать, что я водитель аккуратный. Успел за все время поймать множество ям, но грыж до сих пор нет. Дорогу держит прекрасно - как по снежной каше проедет, так и по льду, и по чистому асфальту. Так что, покупкой я удовлетворен. Не скажу, как она себя поведет при экстемальном стиле вождения. Учитывая низкую цену резины, скорей всего, она для такого все-таки не

Минуов у резины нет.

Резина мне очень понравилась. Наверное, самая лучшая из всех шиповок, что у меня были в последнее время. Вот чесно, едешь на авто реально с удовольствем, не думаешь о том, лед на дороге или снег, не волнуешься, что при неудачном заезде на бордюр потеряешь шип, к примеру. То есть, если хотите ездить спокойно и обо всех этих вопросах вообще не париться, то берите именно Nexen Winguard Winspike. Кстати, стоит она по сравнению с большинством других вариантов совсем недорого. Так что, по результатам вы получите

Недостатки назвать не смогу. При всем желании.

Резина мне очень понравилась. Наверное, самая лучшая из всех шиповок, что у меня были в последнее время. Вот чесно, едешь на авто реально с удовольствем, не думаешь о том, лед на дороге или снег, не волнуешься, что при неудачном заезде на бордюр потеряешь шип, к примеру. То есть, если хотите ездить спокойно и обо всех этих вопросах вообще не париться, то берите именно Nexen Winguard Winspike. Кстати, стоит она по сравнению с большинством других вариантов совсем недорого. Так что, по результатам вы получите

Недостатки назвать не смогу. При всем желании.

Великолепная шиповка. Как на мой взгляд, смело заслуживает пятерки с плюсом. Стоит совершенно не дорого, а вот служит намного выше своих денег. На дороге ведет себя превосходно, хорошо едет как по городу, так и по трассе. Причем совершенно любые погодные условия преодолеваются одинаково хорошо. Сразу же после покупки я решил испытать резину. Тронулся на ней по леденелой дороге под горку. До этого у меня была нешиповка, так вот она с такой задачей вообще бы никак не справилась. А Nexen Winguard Winspike трон

Недостатков не вижу.

Великолепная шиповка. Как на мой взгляд, смело заслуживает пятерки с плюсом. Стоит совершенно не дорого, а вот служит намного выше своих денег. На дороге ведет себя превосходно, хорошо едет как по городу, так и по трассе. Причем совершенно любые погодные условия преодолеваются одинаково хорошо. Сразу же после покупки я решил испытать резину. Тронулся на ней по леденелой дороге под горку. До этого у меня была нешиповка, так вот она с такой задачей вообще бы никак не справилась. А Nexen Winguard Winspike трон

Недостатков не вижу.

Цена качество, отлично держится на зимних дорогах.

Немного шумит на асфальте из-за шыповки но это не проблема.

Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.

Отлично ведёт себя на льду, мокром и рыхлом сегу, каше

Шум на сухом асфальте но это норма для шипованых шин

Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.

Цена качество, отлично держится на зимних дорогах.

Немного шумит на асфальте из-за шыповки но это не проблема.

Отличная шипованая резина на свою цену 5+ (900грн.11.2013) покупал в размере 215/60 R16 на Hyundai Sonata NF 2.0 2008 дорестайл. Прекрасно ведёт себя при любых зимних погодных условиях как в городе так и на трассе, тронутса с места под горку на льду без проблем в то время как все на простых зимних шинах лижут на месте и сползают один надругого назад. За сезон все шипы на месте и это при том что 1,5 месяца ездил по асфальту. Не верте людям которые говорят что шип на асфальте как коньки эти люди или не ездили на шипованых шинах или ездили на шинах которым 10 лет и вообще станьте на коньки на асфальте и попробуйте проехатса. В общем резина отличная но никогда ненадо забывать какая бы небыла резина что гололёд и снег требует опыта вождения, повышеного внимания и контроля скорости.

Купил эту резину примерно год назад. И сращу после покупки решил испытать ее, поехав в командировку. Был ноябрь месяц, на трассе гололед. Ну, думаю, сейчас она и покажет себя. И действительно, испытание резина прошла на "ура". Дорогу держала уверенно, ехала как по рельсам. При этом во все резкие повороты отлично вписывалась, тормозила легко. Поначалу немного резина шумела, но после того, как я откатал 2000 км, стала уже совершенно бесшумной. Первую зиму перенесла она тоже отлично. На морозе не дубела, не сс

Недостатков не вижу

Действительно отличная недорогая резина. Зимой она вас не подведет. Всем рекомендую! :)

Купил эту резину примерно год назад. И сращу после покупки решил испытать ее, поехав в командировку. Был ноябрь месяц, на трассе гололед. Ну, думаю, сейчас она и покажет себя. И действительно, испытание резина прошла на "ура". Дорогу держала уверенно, ехала как по рельсам. При этом во все резкие повороты отлично вписывалась, тормозила легко. Поначалу немного резина шумела, но после того, как я откатал 2000 км, стала уже совершенно бесшумной. Первую зиму перенесла она тоже отлично. На морозе не дубела, не сс

Недостатков не вижу

Действительно отличная недорогая резина. Зимой она вас не подведет. Всем рекомендую! :)

хорошо себя ведет на сухом и мокром асфальте, я имею введу ту пору когда вы уже переобулись но снега и льда еще нету, а шипы кто ездил знает что они намного хуже тормозят и резина мягкая дает большую амортизацию, и это все может привести к разным последствиям. Отлично выгребает снежной каше когда снег начинает таить и начинается эта жижи в которой все грязнут , на счет льда вообще молчу за счет шипов на льде мне равных нету, во дворе когда морозец возьмет и все закатают дорогу до стекла я как на танке ме

повышенная шумность за счет шипов, у меня первая резина на шипах, сначала вообще не мог понять что происходит, слышно только гул железа по асфальту. После зимы потерял 5 шипов на одном колесе, на всех остальных остались все, как то даже странно вышло.

нормальная цена с шипами и резиной на 15 мне все обошлось порядка 1900 грн, не сильно мало и не сильно много. Кстати производство есть 2 стран это старый завод в корее и новый завод в китае, качеством говорят что китай даже лучше, сравнить не могу у меня китай, может у кого есть корея скажут свое мнение.

хорошо себя ведет на сухом и мокром асфальте, я имею введу ту пору когда вы уже переобулись но снега и льда еще нету, а шипы кто ездил знает что они намного хуже тормозят и резина мягкая дает большую амортизацию, и это все может привести к разным последствиям. Отлично выгребает снежной каше когда снег начинает таить и начинается эта жижи в которой все грязнут , на счет льда вообще молчу за счет шипов на льде мне равных нету, во дворе когда морозец возьмет и все закатают дорогу до стекла я как на танке ме

повышенная шумность за счет шипов, у меня первая резина на шипах, сначала вообще не мог понять что происходит, слышно только гул железа по асфальту. После зимы потерял 5 шипов на одном колесе, на всех остальных остались все, как то даже странно вышло.

нормальная цена с шипами и резиной на 15 мне все обошлось порядка 1900 грн, не сильно мало и не сильно много. Кстати производство есть 2 стран это старый завод в корее и новый завод в китае, качеством говорят что китай даже лучше, сравнить не могу у меня китай, может у кого есть корея скажут свое мнение.

не шумит, по сухому и мокрому асфальту - отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,

на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкими

на KIA Cerato CRDI 2007 г.в поставил 185\65\15 как рекомендует производитель,именно эти шины лучше поставить ширину 195, потому что когда я поставил 185 со стандартным давлением в шинах они выглядят полуспущенными - пришлось качать 2.2 такое впечатление что машина для этих шин тяжеловата, может я ошибаюсь,)))добавляю вот и ошибался на эту марку машины передние колёса надо качать 2.4 а задние 2.2

не шумит, по сухому и мокрому асфальту - отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,

на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкими

на KIA Cerato CRDI 2007 г.в поставил 185\65\15 как рекомендует производитель,именно эти шины лучше поставить ширину 195, потому что когда я поставил 185 со стандартным давлением в шинах они выглядят полуспущенными - пришлось качать 2.2 такое впечатление что машина для этих шин тяжеловата, может я ошибаюсь,)))добавляю вот и ошибался на эту марку машины передние колёса надо качать 2.4 а задние 2.2