-
-
Борщевский Сергей
Комфортная и тихая резина,прекрасно управляется.Ни одного пробоя на тяжелой машине,очень прочные боковины -смело притираюсь к бордюрам,но это наверное у всех "мишек". Резина шоссейная и для города, но не для сырой грунтовки.
Очень критична к низкой температуре как межсезонка до снежного покрова в отличии от Nokian практически не подходит.Достаточно быстрый износ,но это следствие остальных высоких показателей. Штатные Kumho Solus за сезон остались практически новыми ,но и толку от них не было.
-
Антонова Ирина
Отличная управляемость, торможение на сухом и мокром асфальте. В меру мягкая. Красивый рисунок протектора.
Нет
-
Мазуркевич Дарья
Хорошо держит дорогу на высоких скоростях, но только на сухом покрытии, относительно тихая.
эксрлуатируется на а/м МЛ 350, есть ряд существенных на мой взгляд минусов:1. Высокая цена2. Плохое сцепление на мокром покрытии при скорости свыше 1503. Очень быстро изнашивается (комплекта хватает на 8-10 тысяч километров)
-
задов левка
Отлично держит на мокром асфальте, даже в колее с водой все нормально. Шум присутствует, но по сравнению со штатным Данлопом на CRV 3 просто тишина. Управляемость и торможение хорошие, что на мокром , что на сухом асфальте. Особо мягкой я ее бы не назвал, ямы и камни ловил, грыж нет.Пробег около 6000 тысяч износа не видно.
Резина сугубо шоссейная, опробовано в Крымских горах! На крутых спусках на грунтовках машину несет.
-
Гость
Очень тихая и мягкая. Как установил на МЛ - поведение машины изменилось, стала глотать ямы, которых у нас в провинции хватает.
Во время дождя, на скорости выше 110 км/ч плохо проходит лужи, нужно подруливать, не ожидал такого от Мишлен.
-
Гость
- тихая;- мягкая;- не надо "греть резину" первые 10-15 мин, чтобы добиться нормального сцепления (в отличие от "дубового" Dunlop Sport SP Maxx, Yokohama Advan Sport и др. "спортивной" резины);- хорошее торможение;- достойно отводит воду (пока новая даже
- скучный рисунок протектора (мне все равно, но кому-то больше нравиться асимметричная резина или направленный рисунок);- среднее сцепление при прохождении поворотов (это прямое следствие мягкости);- высокая цена.
-
Гость
- тихая;- мягкая;- не надо "греть резину" первые 10-15 мин, чтобы добиться нормального сцепления (в отличие от "дубового" Dunlop Sport SP Maxx, Yokohama Advan Sport и др. "спортивной" резины);- хорошее торможение;- достойно отводит воду (пока новая даже
- скучный рисунок протектора (мне все равно, но кому-то больше нравиться асимметричная резина или направленный рисунок);- среднее сцепление при прохождении поворотов (это прямое следствие мягкости);- высокая цена.
-
Манченко Денис
не шумит, мягкая, но в то же время при динамичном вождении - крены минимальные. Аквапланирование отсутствует, машину в лужах не бросает, колею почти не ощущаешь на любой скорости. После пирелли пзеро россо только положительные эмоции, по всем параметрам превосходит её.
нет
-
Гость
мягкие, тихие на высоких скоростях, достойно тормозит, производство Польша
возможно из за особенностей протектора сильно долбят камни по днищу застревающие в протекторе
-
Гость
мягкие, тихие на высоких скоростях, достойно тормозит, производство Польша
возможно из за особенностей протектора сильно долбят камни по днищу застревающие в протекторе
