ЗВЕРНІТЬ УВАГУ!
✔ Вартість актуальна на момент оформлення замовлення.
✔ При покупці менше 4-х одиниць товару вартість може бути вище зазначеної, але не більше ніж на 5%.
✔ Бувають рідкісні випадки, коли у нас немає можливості продати менше 4-х одиниць товару.
Triangle TR645 скоростная шина для применения на паркетниках, для езды на любом дорожном покрытии. Это летняя радиальная шина, имеющая индекс нагрузки 900 кг.
, прекрасно и уверенно себя ведет даже на скорости 160 км/ч.
При производстве данной шины специалисты компании делали основной упор на скоростную езду и безопасность.
Эта модель, как и все шины, применяемые на паркетниках, имеет усиленный каркас и мощные боковины, предотвращающие её повреждения при езде по бездорожью, а также помогающие избегать возможной деформации при перегрузках.
Специально разработанный дизайн протектора, позволив добиться прекрасной управляемости на высоких скоростях. Достаточно мощные блоки специальной формы обеспечивают прекрасное сцепление с любым дорожным покрытием. Изогнутые многочисленные продольные канавки не только прекрасно удаляют воду из пятна контакта, сводя эффект аквапланирования к минимуму, но и за счет кромок острых, сообщают шине Triangle TR645 тяговое усилие, достаточное как для старта с сухого асфальта, так и для ускорения на мокрой грунтовке. Прекрасная износостойкость и увеличенная долговечность достигнуты вследствие применения специальной резиновой смеси и увеличенной глубины канавок.
Технические особенности шины Triangle TR645- линейный рисунок протектора шины, состоящий из цельных ребер, создает непрерывное пятно контакта, отличную проходимость и курсовую устойчивость;
- острые углы ребер и внешние насечки, обеспечивают качественное торможение и повышенную тягу, также повышают обратную связь и уменьшают уровень шума;
- три глубоких канавки прекрасно отводят грязь, воду из пятна контакта шины, предотвращая аквапланирование;
- симметричные плечевые зоны увеличивают поперечное сцепление при маневрировании;
- использование дополнительного стального корда в конструкции каркаса, позволило обеспечить максимальное пятно контакта с дорогой;
- повышенная глубина протектора, увеличила срок эксплуатации.
