BRIDGESTONE Dueler H/P Sport 255/50R19 103V

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.Ищу замену к след. летнему сезону

Крепкая, для активной езды

Жестковата

Стоит штатно на Тауреге. Да, это чистый спорт для асфальта! На трассе сказка, авто как по рельсам на любых скоростях. Особенно хороша по горам. Очень надежна. Ездил на Таурегах с другой резиной. Конти или пирелли мягче, но не намного. Зато с бриджем чувствуешь дорогу. В первый же день удивился на мокрой дороге поведению. Раньше была Конти( которая стерлась через 30000 км), вот она супер на мокрой. Но к бриджу быстро привык, если не топить резко, то все нормально! Думаю по холодам ездить на ней нельзя. По проселку в деревне проблем не было.

очень жесткая, боковины просто дубовые, за дорогу как на сухом так и на мокром асфальте цепляется как сумасшедшая, в поворотах на 17 резине ложу на 60-80 км час, но только повороты с идеальным асфальтом, на наших ямах и стыках ведет себя отвратительно, стойки аж пробивает до упора такая жесткая. Скорость её конек, ехал и 230, все четко и уверено. Очень хорошая износостойкость, 2 сезона 60% еще есть.

жесткая до ужаса, на болото, гравий, короче все что может быть кроме асфальта ей не подходит.((( цена не дешевая(((

отличное сочетание , что-то между спортом и резиной для легковичков, мне понравилось, но след сезон буду искать что-то повыше и помягче.

Неплохо самоочищается в грязи, пока не стерлась :)

Жесткая, шумная (гудит на скорости), дорогая (хотя мне досталась по умолчанию при покупке авто)

Авто - Qashqai+2, катался по детскому бездорожью на ней (дорога к лесу после 3 дней дождя), думал в раз замылится - был удивлен, честно говоря. Дорогу держит неплохо, в дождь никакого аквапланирования. Но шумит и жесткая, Мишлин полюбому мягче, хотя стирается быстро. Когда сотру, куплю что-нибудь другое, ибо она еще и дорогая.

Износостойкая, скоростная, неплохо держит дорогу как сухую, так и мокрую. Аквапланирования не замечено.

В колее на асфальте покидывает, но предсказуемо...

Отъездил 4 года на Кашкае - без претензий! Взял бы еще такую же - но ценник "кусается"... теперь в раздумьях.

Износостойкая, прочная (3 сезона - ни одной грыжи), хорошодержит дорогу (мокрый или сухой асфальт - без разницы), аквапланирование минимально (по глубоким лужам 90 смело езжу).

Шумная. Грунт не любит, но терпит. Цена высоковата.

Отъездил 3 сезона. Вобщем доволен. (Кашкай).

Тихая и мягкая, хорошо держит дорогу. Хорошая износостойкость.

Дорогая. Для грязи не подходит абсолютно.

Впечатления от резины очень даже не плохие, не шумит, мягкая - при этом хорошо держит дорогу как сухую так и мокрую. На бездорожье в дождь лучше не суйтесь, так же и мокрая трава для нее тоже не лучший вариант.