GOODYEAR EfficientGrip 205/50R17 89V

тихие, износостойкие

пока нет

два года уже им. протектор целый. курс при повороте на скорости хорошо держит. по мокрому асфальту сцепление с дорогой на ура. про аквапланирование не скажу, всегда медленно по лужам езжу. в целом хорошие покрышки

крепкие и качественные

не заметил во время использования

надежные шины. ездил на них много и долго. износ у них средний. по мокрому асфальту едут хорошо, сцепление с дорогой всегда есть. аквапланирования я не наблюдал сильного.

крепкие и качественные

не заметил во время использования

надежные шины. ездил на них много и долго. износ у них средний. по мокрому асфальту едут хорошо, сцепление с дорогой всегда есть. аквапланирования я не наблюдал сильного.

крепкие и надежные

пока нет

покупал их два года назад. качественные и надежные шины. прошли многое. и ямы и кочки. все цело. по мокрому асфальту едут хорошо, сцепление всегда есть с дорогой. так что советую.

крепкие и надежные

пока нет

покупал их два года назад. качественные и надежные шины. прошли многое. и ямы и кочки. все цело. по мокрому асфальту едут хорошо, сцепление всегда есть с дорогой. так что советую.

Управляемость в дождь, цена

мягкая боковина

Я компакты купил еще в 2014 году. Вообще ни разу не пожалел, что выбрал именно их. Отлично катаются по сырому асфальту, цепляются всем чем можно, тормозной путь короткий, намного короче, чем у других бюджетных моделей шин. Даже из грязи сами выкатились. Бензин экономят хорошо так, литр точно есть. За эту цену, резина вообще отличная.

износостойкость

не предназначена для высоких скоростей

Пока компакты стоят. На них два сезона откатал точно. Еще на два должно хватить. Резина хорошая за свои деньги. Крепкая, так как после каменистой дороги ожидал увидеть мелкие порезы, но ниче, ни одного не нашел. Хотя изначально думал, что долго не протянут, так как очень мягкие. Протектор за 23 тысячи километров стерся процентов на 30, может даже меньше. Короче, денег своих шинки определенно стоят. Как вариант для города вообще отлично.

Известная компания, гарантия, нет шума, отличное сопротивление аквапланированию, балансировка без проблем.

Протектор любит камешки, часто забивается, когда на дачу езжу.

Использую уже второй год на Рено Сандеро шины Goodyear EfficientGrip Compact. В целом я доволен, качественная резина по всем параметрам за небольшие деньги. Топлива стало жрать меньше, то ли резина реально этому способствует, то ли просто с шиповки слез потому что.

износостойкость, экономия бензина

излишня мягкая боковина

Купил EfficientGrip Compact из-за цены в большей степени. Сомневался, конечно, в качестве. Оказалось зря. На них уже второй сезон катаюсь, еще ни одной грыжи не появилось. Да и рисунок протектора цел, а я хоть и езжу в основном по городу, зато очень много, так что ожидал большего износа. А в итоге вышло, что износ всего-то процентов пять и это за тысяч 15 пробега. К тому же неплохо бензин позволяют экономить, что опять же большой плюс, когда приходится много ездить.

экономия топлива

не заметил во время использования

всегда беру бюджетные шины. в том году взял efficientgrip compact на 185/60 R14. заметил, что на них на пол литра бензина меньше уходит, особенно, когда едешь по трассе. достаточно крепкие покрышки, пару раз ловил ямы-шины целы.

Уверенное движение на мокрой дороге, меньше расход бензина, прочные на разрыв, долгий срок службы.

Малая мощность.

Комфортная бюджетная шина, не разочаровала. Срок службы уже третий год, пробег 42 т.км. Боковина хотя и мягкая, но прочная в тоже время, уже проверил на бордюрах.

Управляемость замечательная, все неровности проглатывает, ни одной кочки не замечаешь. Что удивительно, грыжи ни одной еще не вылезло, хотя сами знаете, какие у нас дороги.

Я ожидал худшего, потому что резина мягкая, особенно боковины. С ними надо поосторожнее быть.

Где-то полтора года назад взял на свою малолитражку Efficientgrip Compact размер 195/50 R15. Взял, потому что выбор был небольшой и денег ограниченное количество. Но надо сказать, что еще ни разу не пожалел о покупке этой резины.

Управляемость замечательная, все неровности проглатывает, ни одной кочки не замечаешь. Что удивительно, грыжи ни одной еще не вылезло, хотя сами знаете, какие у нас дороги.

Я ожидал худшего, потому что резина мягкая, особенно боковины. С ними надо поосторожнее быть.

Где-то полтора года назад взял на свою малолитражку Efficientgrip Compact размер 195/50 R15. Взял, потому что выбор был небольшой и денег ограниченное количество. Но надо сказать, что еще ни разу не пожалел о покупке этой резины.

цена приемлемая, экономия топлива

не нашел

для дачи и наших дорог efficientgrip compact самое то. откатал на них три сезона, им хоть бы что. никаких шуб, грыж, хотя по нашим ямам я частенько ездил. по грязи и грунтовке тоже не плохо идут, да и бензин заметно экономят.

Ни одной шишки и бокового пореза. Дорогу держит хорошо.

Не красивый рисунок протектора :)

с 4 года катался Летом+Зима (круглый год) Живу в Краснодаре, погода позволяет :) Вот на 5-ый год начала разваливаться. Машина передний привод. по протектору - ПЕРЕДНИЕ почти стерлись в 0 (но еще можно кататься) ЗАДНИЕ протектор еще высокий были бы новые думаю еще бы 2-3 года покататься на ЗАДНИХ можно. В общем резина хорошая

штатные покрышки из салона

не справляются с колеей, зубодробилка ранфлэт, грыжи.

купил, доехал до первой ямы — выбросил. БМВ Х1

хорошо рулится и держит дорогу,хорошая износоустойчивость.

очень сильно чувствует калею, машину на неровной дороге с калейностью постоянно водит (одной рукой руль долго не подержишь), грыжи на боковинах, в небольшой грязи и мокрой траве сразу букс, очень сильно чувствуется даже небольшая разница в давлении передних колес.

195/65 R15 производство словения, машина королла 02 автомат, перед.привод. за 3 года на каждом колесе по грыже, в первый год не одной грыжи и не одного прокола, резина очень раздражает своими резкими уводами на колее и уклонах дороги (ее просто тянет), на колее руль держал двумя руками, на трассе не отдохнуть с одной рукой, после лета одевал зимнюю резину и наслаждался, перед каждым летом приходится балансировать.для тех у кого остро чувствуется руль брать не советую.

Никаких

Любая более менее жёсткая яма или кочка, обеспечивает боковую грыжу в тех местах, где по логике, система Runflat, должна обеспечить максимальную прочность

Шина Runflat не удобна и не надёжна в эксплуатации на наших дорогах РФ.Отказался от зимнего Runflat, т.к. ям зимой не видно.Купил обычную шипованную резину, нашёл место в багажнике и положил туда запаску, т.к. БМВ считает, что с Runflat она не нужна, а очень зря.

Мягкая, достаточно тихая, экономичная, износостойкая.

да в принципе без особых недостатков.

Первое впечатление после установки, что машина стала другой. Хуже или лучше сказать не берусь. Подвеска из по спортивно жёсткой, превратилась плавно-мягко-валкую. Правда надо отдать должное, валкость ощущается только на коротких и быстрых перестроениях. В поворотах всё нормально, как ходил 110-120, так и хожу, но запаса по скорости нет. Резина не спортивная, но в остальном надёжная и комфортная. Обычная бюджетная резина, по очень приятной цене.

Не шумные, цена

На второй сезон вылезло 3 грыжи на 2 колесах, мягкая боковина

Изностойкость. Прошла 60 074км. (именно 60 074км. - я зануда и веду файл по-машине) до того, как индикаторы износа 0,8 мм сровнялись в ноль.Работа на мокрой дороге/сыром асфальте. Тут без вопросов - тормозит чётко. И заметно меняется шум – так работает протектор на воде.Резина мягкая. Достаточно жёсткую подвеску моего авто она почти нивелировала – ход стал заметно плавнее.Резина тихая. Шум конечно не исчез вовсе, но стало несколько тише.Разгон неважный, а вот торможение в норме.На этом - всё!ЗЫКстати, гры

Она не рулится. Т.е. совсем. Ну никак. Ну не едет, хоть перекачивай! Что здесь писали про управляемость?! Это те, кто раньше на КАМЕ ездил, ага? Мягкая, валкая - без удовольствия... В поворотах ползёт в бок, как пудинг.

Исходные данные:- машина Мазда6- типоразмер: 205/55-16- приобретена у оф.дилера в Рованиеми 18.08.2010- полный износ 08.07.2014 при 60 074 км.- производитель: ФранцияВАЖНО! Оф.дилер (в финке) объяснил, что именно в эту покрышку надо добавлять 0,3 атмосферы к номинальным для вашего авто.***Идеальная резина для …экономичных и неторопливых пенсионеров.Дорогу держит нормально, но не дарит никакого удовольствия. Старт весьма вялый, при входе в поворот на 80-90км/ч – явно плывет задняя ось. А прежний Michelin держал как влитой, и разгонялся быстрее. Теперь машина стала «валкой», реакции замедленней. Экономичная? Ели верить описаниям производителя – да. На серийной машине ощутить экономию в 1-3%, согласитесь, весьма непросто. В любом случае, расход хотя бы не вырос.Резюмирую – если ваш стиль езды размеренный и неторопливый, вы – галантный джентльмен (с задатками настоящего скряги), любитель мягко и плавно перемещаться из одной точки в другую - почему бы и нет? А вот «похулиганить», быстро разогнаться и точно за

Хорошо держит дорогу, в дождь тоже весьма неплоха, при экстренном торможении и маневрировании показала себя с очень хорошо.

Для меня нет

Эксплуатирую 40 000 км. 2 года на машине, ежу только в плюсовую погоду. стоит на Ford capri 160 л.с. задний привод. очень доволен, заднюю ось сложно пустить в занос, держак супер. П.С. остерегайтесь подделок, за 40 000 км не одной шишки, прокола, или еще чего то подобного. Поставил и забыл.

Держит дорогу

Стремится уехать в колею. Но это мелочь. На форд фокус 3 с пробегом в 28 тысяч при смене на очередной сезон на всех колесах выскочило по 5-6 грыж!!!!!

Не ожидал от гуд еар такой подставы. Уж слишком слабый корд...

Не снашиваемый протектор.

Слабая боковина, очень шумная(хотя после обкатки стала более приемлемая), жесткая, в колее уводит.

Если на яме не пробьешь, на долго хватит))))

Дорогу держит, износ в норме, располагает к более агрессивной манере вождения.

Жесткая, шумит выше среднего (гул)

Досталось вместе с машиной Форд Мондэо, в 2012, пробег по Москве 62000, т.е. накат около 30000 . Пока новая - все хорошо. Скажу честно, резина на 4 балла. После зимней сильно ощущается жесткость. Колея чувствуется сильно. Выбираю уже новую - отзывы такие, что не знаю что брать, буду пробовать Bridgestone Potenza S001 225/55 R17 101Y, после напишу что и как.

круглая.Стоит на Ауди Олроуд 235/55/18

Колею не держит совсем, рыскает. Индекс скорости высокий, 300 км/час, но НЕ разгоняйтесь на ней больше 140.

Бюджетная резина, продается вместе с машиной. Однозначно под замену, если не хочется компромиссов.

Очень похожа на нормальную шину

Качество очень ...

1. GOODYEAR EfficientGrip 215/50/R17 95w заметно шумнее по сравнению с моими предыдущими шинами MICHELIN Primacy HP215/55/R16.2. Купил в октябре, в салоне, Ford Mondeo, проехал 2475 км. в очень бережном режиме (по бордюрам не ездил и не парковался на них). Меняю 1 декабря колёса на зимние и обнаруживаю шишку на одном колесе GOODYEAR. Хотя она и не большая, но обнаружить на новой резине, при таком пробеге, не ожидал, слов русских не хватает выразить эмоции о GOODYEAR EfficientGrip! 3. Поменять одну шину оказалось проблема, продают по две и более.P.S. MICHELIN Primacy HP215/55/R16 стояли тоже на Ford Mondeo, который купил в салоне в 2011, продал в декабре 2014 г.

Меньший расход топлива по сравнению с аналогами.

За сезон словил 2 боковые грыжи (одну на переднем и одну на заднем колесе) при аккуратной езде! При температуре ниже +5 дубеет и начинает пробуксовывать.

Стояла штатно на Ford Focus 3 (215/55 R16 93V). Покупать её не стану - поищу что-то получше...

Честно, долго думал что здесь написать... Ну она круглая - это пожалуй ее единственное достоинство.... Ну ок, еще пожалуй хорошо цепляет асфальт, пробуксовки практически не бывает на ней.

За 20 лет стажа такую ужасную резину встречаю впервые! Самый большой ее недостаток - это слабый корд, за пару месяцев 5 грыж!!! И это при том, что в ямы серьезные не попадал! Короче надежность резины на самом низком уровне! Ниже не куда просто! Да и ходовые качества меня не впечатлили - шумная, очень чувствуется колейность, машину бросает при мельчайшем переходе колеи, аквапланирование не ахти - заезжаешь в лужу на большой скорости и машину прилично бросает в сторону.

Такого ужаса я в жизни не встречал! купил BMW на которой стояла с завода эта резина, в итоге ненавижу Goodyear и BMW!!! Как можно ставить на авто по 5 лямов такую ущербную резину???? Только одно колесо пошло в утиль, купил запасное, поставил, в тот же день выхожу из машины, на втором колесе тоже грыжа вылезла, только купил и поменял его, на другом колесе еще одна грыжа! ДА ОНИ ИЗДЕВАЮТСЯ??? Все, продаю эти оставшиеся целые БУ покрышки и в жизни больше никогда не куплю резину фирмы Goodyear!

Держит дорого

Очень слабые, 10 000 пробег - колеса в грыжах

Совершенно не годятся для Российских дорог. Бока у шин очень слабые при маленько ямке можно легко получить грыжу.

нет

шумная (сравниваю с мишлен), кривая (после 80 вибрации)

Шла на новом авто, 215/50 R17 95W, во первых очень шумная, во вторых кривая, более 100 км/ч ехать вообще не приятно, езжу уже почти неделю не более 85-90 км/ч. Поехал к диллеру разбираться на третий день, 3 раза катал по кольцевой дороге инженеров из сервиса, потерял 6 часов, в итоге решили, что диски идеальные, а резина кривая. Производитель авто не виноват, поэтому все претензии официальный сервис будет предъявлять в Goodyear, пока сказали что нужно будет опять ехать к ним, но уже доказывать вибрации инженерам Goodyear.

Торможение, не склонность к аквапланированию, курсовая устойчивость

Шум, жесткость в сравнении с конкурентами; торможение на мокром асфальте

Резина шла в комплекте с автомобилем Opel Astra J 1.4. R17 225/45. Откатал на ней два года: хорошо разгоняет автомобиль; торможение на сухом асфальте также на уровне; на мокром - средне; автомобиль не сносит в поворотах; хорошая курсовая устойчивость; в ливень стеной ехал на ней совершенно спокойно, автомобиль ни разу не терял контакт с дорогой (скорость была 100-110 км/ч - трасса). Однозначно резина стоит своих денег, но и конкурентов у нее достаточно. Специально покупать эти колеса не стал бы, предпочел бы либо что-то более хорошее (против Goodyear ничего не имею, сейчас пользуюсь летней и зимней резиной этой марки, но из последних новинок) либо рассмотреть ближайших конкурентов из этого ценового диапазона.

хорошо держит дорогу на асфальте в любую погоду

чуть чуть шумновата

резина досталась вместе с дисками и новым авто :) проехал 2 сезона на ней и доволен почти на 100%. в жару, в дождь и холод машина держалась на дороге крепко и уверенно! несколько раз приходилось очень жестко оттормаживаться и слава Богу резина не подвела. чуть чуть скользит при резком разгоне если под колеса попадают песок или краска которой рискую пешеходный переход. но это на любой резина с переднем приводом и 200+ лс так будет. если бы не шум, то твердая 5.

Отличное сцепление с дорогой: тормозит, разгоняется и маневрирует на 5+. Тишина на ровном асфальте. Размер: 225/45 18 91W RunFlat, BMW X1 28i

7 грыж на трех колесах за 12000 пробега. Такое у меня впервые!

Удивительно, но 6 грыж на балансировке не сказывались. Последняя встреча с ямой родила на переднем колесе седьмую грыжу 4*15 см. Так что теперь меняю все колеса, и естественно не на Goodyear EfficientGrip.

+ Хорошо держит дорогу;+ Просто отлично тормозит.

- Шумная;- Жесткая;- Проколы и повреждения.

Купил вместе с машиной, резина 205/60 R16. Резина турецкого производства. Надо сказать, что держит дорогу и тормозит резина отменно, но на этом её достоинства заканчиваются. Шумная, в машине гул стоял, причём на любых скоростях и покрытиях. Жесткая - все стыки в асфальте, люки, рельсы отдаются ударами в пятой точке. До этого был логан, с штатной резиной Barum я три года ездил практически не замедляясь, иногда попадал в ямы, быстро проезжал трамвайные рельсы и т.д. - проблем не было, ни одного прокола. С этими вторая поездка на дачу - прокол. Сейчас на неделе влетел в яму - боковина порвалась, шину выкинул. Теперь надо умудриться продать три шины. Надо было продавать сразу, пока были новые и четыре... Купил взамен более дешевые Kumho ku31 и почувствовал разницу: ездить стало намного приятнее.В общем, если вы живёте в городе с идеально ровным асфальтом без трамвайных путей, выступающих люков, не ездите за город и не залезаете на бордюры, то это хороший выбор. В остальных случаях не советую.

известный бренд, хорошее аквапланирование (луж я не боюсь), балансировка без проблем.

очень шумная, гуууудит даже на небольшой скорости. Проверил подшипники, сверил развал-схождение. Гуууудит зараза. Проехал больше 15 т.км.

у меня Пассат Б6 . Про Гудиер - никогда не брал эту фирму , теперь точно не возьму.

Сцепление с дорогой, хорошо отводит воду в дождь

Шумновата. ГРЫЖИ!

Откатал 2 сезона (~32 тыс км.) Весной третьего при монтаже обнаружил грыжу 3х4 см. Плюнул, на авось. Вчера вскрылась (и повезло, что при съезде с бордюра, а не на скорости, на трассе!). Так как к остальным трём претензий нет - буду доукомплектовывать.

Тихая, мягкая резина

и у меня проблема с грыжей, слишкам слабая боковая поверхность

взял машину в конце августа 2012 на такой резине, до легких морозов откотал ее, а когда весной переобувался выяснилось, что на одном колесе с внутренней стороны грыжа (((

нету!

грыжи! грыжи! грыжи! грыжи! грыжи! грыжи!

Совет тем кому достались эти шины с новой машиной- ПРОДАВАЙТЕ!

Мягкая, достаточно хорошо держит в поворотах

Слабые боковины, за 1500 пробега 2 грыжи и пробой

Шли стоком 328 бмв, ранфлат

Хорошо держит дорогу

Ребята, ГРЫЖА! Автомобилей у меня очень много, это обусловлено профессией. Ездил на многих ведущих брендах, как автомобилей, так и шин. За 10 лет впервые обнаружил на шине своего автомобиля грыжу. Вероятнее всего, просто вскорапкался на бордюр под углом ~30 градусов - вот и результат.Автомобиль БМВ 328 F30, 225/45 R18.

Производить шины с настолько мягкой боковиной просто недопустимо!!!

устойчивая на любой дороге хорошо держит на поворотах

но какие могут быть обсуждения достоинств пробег 10000 на двух шинах грыжи хотя езжу по возможности аккуратно работаю водителем 32 года автомобиль фф3 р215\55\16 93\н

ставить на фф3 несоветую

Дорогу хорошо держит.

Мягкие, не крепкие бока. Въехал в яму на скорости меньше 30км/ч, на съезде у МКАДа, результат - две покрышки на выброс, в боковинах дыры в три пальца.

Мне резина досталась, как штатная на Форд Фокус 3. Сам новую такую не брал бы.

Резина очень тихаяСцепление с дорогой превосходноеВ дождь тожеЖесткий боковой контур очень хорош в поворотахНе воняет

Резина мягковата - быстро стирается, если жечьДовольно легко ловит проколы и грыжи

Ставиться как штатная на многие авто премиум-класса (audi a8 R18 например) Большой размерный ряд. В целом твердая четверка.

ну начну с того что резина не дорогая,своих денег явно стоит,широкая,отлично держит повотороты

шумновата,видимо из за того что сама по себе резина жесткая.

поставил себе на поло седан размер 195/60 р15, стоит того, если смотреть из учета цена /качество это один из лучших выборов.

Тихая, хорошо держит дорогу на мокром и сухом асфальте. Малое сопротивление качению.

Подвержена проколам.Но это может мне не повезло.

Итак выбрал сию резину в основном из соображений шумности. В итоге звуковой комфорт хороший. Размер 205\55 r16,производство Франция. Как-то стояла рядом машина с такой же резиной ,но производства Германии, так вот я обратил внимание что даже рисунок отличается(на немецкой больше ламелей). Почитав отзывы понял, что грыжам подвержена резина Немецкого или Словенского производства. На моей же, после прокола и езды какое-то время на полуспущенном колесе (даже снаружи резину чуть зажевало)сейчас всё нормально даже с учётом того, что проехал после этого инциндента уже около 15 тыс. км и не раз попадал в ямы я ямки. Грыж нет не на одном колесе. Но вот проколов было уже 3 штуки. 2 самореза(наверное не повезло) и один раз смешно даже сказать проколол наехав на осколки шифера. Поэтому поставил 4 звезды. Так было бы 5.

на мой взгляд, очень хорошая резина: тихая, практически не шумит, неровности асфальта глотает даже не чувствуя, это большой плюс..., мягкая боковина, хорошее сцепление с дорогой как на сухом , так и на мокром асфальте

проехал на резине около 5 тыс. км. , недостатков не заметил..

Достаточно тихая резина. По сухому держит дорогу очень хорошо, по мокрой дороге боюсь экспериментировать.Понравилось качество аквапланирования.

Очень мягкие бока!!! Этого минуса достаточно, чтобы больше не вернуться к этой резине.До этого отъездил три сезона на GoodYear Excellence, был очень доволен, хоть и был китайский комплект.Но на EfficientGrip спустя уже три месяца на всех колесах появились грыжи (причем даже на заднем мосту)! И два колеса разорвало из-за медленного наезда на бордюр! Если уже в первом сезоне резина стала просто негодной, что будет с ней во втором сезоне?

Итак, у меня комплект производства Словении. За эти деньги можно было взять нормальный Мишлен, но почему-то по старой памяти взял Goodyear, а EfficientGrip очень расхваливали в официальных обзорах. Брать резину не советую.

хорошая управляемость.сносная жесткость.

на счет шума преувеличили.не такие уж эти шины и шумные.

откатал на этих шинах 53000км.очень доволен.хватит еще на 10000-12000км.

хорошая управляемость.сносная жесткость.

на счет шума преувеличили.не такие уж эти шины и шумные.

откатал на этих шинах 53000км.очень доволен.хватит еще на 10000-12000км.

Хорошо держит дорогу, отличное сцепление с дорогой, не свистит ни при каких обстоятельствах. Очень комфортная и мягкая.

Немного шумновата

До этого стояли родные Continental SportContact 2 225/45/17, которые при прохождении поворотов на большой скорости на сухом асфальте всегда издавали дикий визг, как в кино. Износились полностью за 100 тыс. км, ни одного живого колеса не осталось, грыжи вылезали на каждой выбоине и жесткие были. Купил Goodyear и почувствовал разницу - да, немного шумнее, но мягкие, как по свежему асфальту едешь, в любом сносе, не свистят, даже не понятно, есть занос или нет. Очень доволен.

тихая мягкая шина, не шумная, хорошо цепляется и тормозит. легкая. быстро прогревается.

очень мягкая боковина, слабый отбойник.

куплена была месяц в начале апреля, установлена на калину 11196. Вчера была утилизирована. Причина - грыжи. За почти два месяца пробег составил чуть больше тысячи километров, за которые осталось целим только одно колесо. На давлении 2.1 грыши лезут даже от небольших кочек и неровностей. прекрасное колесо, однако очень мягкая боковина и слабый отбойник.

1) Долго и легко катится - действительно расход падает примерное на 0.4л2) Повороты проходил на 100 км/ч, чувство бокового ускорения сильное, но резина держит, хотя в каких то моментах кажется, что на грани.3) Цена - на самом деле приятная, отдал 13600 за 205/55 R164) Тормозит, ускоряется адекватно

1) Тишина резины под большим сомнением - ну не знаю, не слышу я тишины, зимняя шипованная (R15) Gislaved NF 3 на порядок тише была! Эта на 60 км/ч шипит нормально так. В прошлом году был Continental ContiPremiumContact 2 шипел так же, поэтому говорить что гудъер тихий - я не скажу.2) Не критично, но протектор любит камешки, забивается постоянно.3) Резкий маневр по объезду препятствия на 100 км/ч показался слегка вялым, ожидал более резкого ответа - получил кивок вправо, потом неохотно влево. Тут возможно п

Использую на Mazda 6. В целом доволен, качественная по всем параметрам резина за очень небольшие деньги! Расход по городу удалось получить 11.8 за 465км пробега, ранее летом получал где то 12.5

держит дорогу по сухому и по воде на отлично. в повороте снос минимум. в юз не уходит, как прилеенная. тормозит, как уже писали супер. тупо останавливается и все. ни намека на свист\юз.

пока не обнаружено.

резина и правда супер.. блин. хотел поразворачиваться с буксами на задней передаче, фиг там, как приклеенная. сцеплением запахло. а резина ни в какую в юз не уходит)по воде держит на ура. надо терь с задней подвесочкой поколдовать и можно скорость прохождения поворотов думаю км на 20 прибавлять)))

Недавно приобрёл данную резину.Доволен.Мягкая,бесшумная,мелкие неровности проглатывает практически бесшумно.Воду держит отлично,аквапланирования не наблюдалось.Протестировал на разных скоростях (до 200 км.ч.)В повороты входит легко,торможение эффективное.По поводу ям...если ловить ямы не задумываясь о последствиях,никакая резина не выдержит.Я специально взял 65 профиль,хотя родной 60,немного повыше,если что,шансов больше до диска не достать.Да и от "хорошей" ямы спасёт разве что отбойник,но его применяют то

Пока не выявил.

Советую купить,любителям степенной езды.Будете чувствовать себя комфортно.

Недавно приобрёл данную резину.Доволен.Мягкая,бесшумная,мелкие неровности проглатывает практически бесшумно.Воду держит отлично,аквапланирования не наблюдалось.Протестировал на разных скоростях (до 200 км.ч.)В повороты входит легко,торможение эффективное.По поводу ям...если ловить ямы не задумываясь о последствиях,никакая резина не выдержит.Я специально взял 65 профиль,хотя родной 60,немного повыше,если что,шансов больше до диска не достать.Да и от хорошей ямы спасёт разве что отбойник,но его применяют то

Пока не выявил.

Советую купить,любителям степенной езды.Будете чувствовать себя комфортно.

Присоединяюсь к вышеизложенным

Поверил в ЭКОНОМИЮ топлива. Покрышка легкая и тонкая, средняя яма - шишка. Проезжаю в год 30000 км. на зимней и летней резине.Разбил 3 покрышки.Имел бы такую ЭКОНОМИЮ топлива.

Присоединяюсь к вышеизложенным

Поверил в ЭКОНОМИЮ топлива. Покрышка легкая и тонкая, средняя яма - шишка. Проезжаю в год 30000 км. на зимней и летней резине.Разбил 3 покрышки.Имел бы такую ЭКОНОМИЮ топлива.

Хорошая управляемость как на сухой так и на мокрой дороге!После установки данной резины кажется что сделал частичную шумку в авто =) Действительно очень тихая! Рекомендую на японские авто ;)Заметил снижение расхода по трассе примерно на 0,4 л!

Быть может слегка вялый старт, но это только первые 1-2 сек, дальше всё ок, наоборот компенсирует тем что как будто приклеивается к асфальту и не допускает пробуксовку тем самым не теряя драгоценное время на старте. Так что надо просто привыкнуть.

См. Дост/Недост

Хорошая летняя шина, но ее нельзя использовать в межсезонье т.к. снег для нее зло, она не гребет по мокрому замерзщему снегу, а так по асфальту лучше мишки, особенно по поводу износа 47000 км износ 55-60% Мне нравится

шумновата, Жесткая.

производство Германия, всегда ездил на гудиерах они мне очень нравятся в износе и качестве.

Недорогая. А самое главное в ней - практически бесшумная.

Пока не заметил.

Купил Goodyear EfficientGrip в замен убитой штатной Yokohama. На штатной проездил порядка 40 ткм, и она мне поднадоела - шумная, местами стертая и саморезы притягивает как магнит :)Погуглив один вечер, мой выбор остановился на недорогой и тихой резине Goodyear EfficientGrip. Бюджет у меня был порядка 4000р за баллон 205/55/16. Больше тратить не хотел, хотя были кандидаты - Continental PremiumContact2.В целом - резина как резина. Управляемая. Предсказуемая. И недорого.PS: Юзаю на королле.

Тихая, чинно слушается руля.

На небольших кочка звенит немного (это при темеературе около +3)

Отъездил на ней около 5 тыщь км. Раньше ездил два сезона на Каме, её как ни балансируй - бесполезно - на скорости более 60 км час руль вибрирует как стиральная машинка. А эта же - словно сел в иномарку ) (ВАЗ21013). Спокойно еду 130-140, ни малейшей вибрации, - резины вообще не слыхать, если асфальт укатан. А по шероховатому асфальту будет любая шуметь, - хотя не считаю это шумом, так как шум от встречного потока воздуха с лихвой перекрывает шум хода колёс. Вообщем едёшь и полностью поглощаешься в удовольствие от езды, даже музыку как-то реже стал включать). Купил в Уфе по 2020 р. за шт. Как стало теплее она перестала звенеть и стала ещё тише.

аквапланирование ноль, тормозит отлично и на сухой и на мокрой дороге, достаточно мягкая.

слегка шумит

стоит брать, хорошая резина

аквапланирование ноль, тормозит отлично и на сухой и на мокрой дороге, достаточно мягкая.

слегка шумит

стоит брать, хорошая резина

Дорогу держит хорошо как на сухом так и на мокром асфальте. Аквапланирования нет.

Резина очень жесткая и шумная.

Ну что можно сказать, резина впринципе ничего, но даже на дороге с хорошим покрытием шумит, при любых скоростях, если включить музыку погромче то на шум обращать внимания Вы не будете. Жесткость проявляется когда едите на неровной ну или грунтовой дороге. На скоростях в лужи въезжать можно не боясь - аквапланирование отсутствует.

Дорогу держит хорошо как на сухом так и на мокром асфальте. Аквапланирования нет.

Резина очень жесткая и шумная.

Ну что можно сказать, резина впринципе ничего, но даже на дороге с хорошим покрытием шумит, при любых скоростях, если включить музыку погромче то на шум обращать внимания Вы не будете. Жесткость проявляется когда едите на неровной ну или грунтовой дороге. На скоростях в лужи въезжать можно не боясь - аквапланирование отсутствует.